Feedback Sports Omnium Over-Drive Turbo Trainer, Portable Indoor/Outdoor Use Bike Trainer, Progressive Resistance, Zwift Compatible, Lightweight - Includes Travel Bag

Love the Omni trainer. It is less noisy than my old tacx trainer (one that you use the rear wheel on). But it still makes some noise though.

The product does exactly what I expected it to do!

This trainer is well made and thought out with securing straps, adjustable length and struts which lock properly so you aren't worried they are going to collapse. I have marked it down one star as I cannot get rid of the creak which comes from the front mounting for the front forks without (in my opinion) over tightening the quick release skewer. In use it is smooth and when trying for higher power, responsive. A word of caution do not run rear tyre at higher pressures as it will overheat (mine has delaminated on 5 uses, as had forgotten this about fixed rollers)

Reibungsloser Ablauf. Sehr schnelle Lieferung. Produkt wie beschrieben - Top. Qualitativ sehr gute Trainingsrolle für Rennrad - egal welche Größe. Sehr stabil. Sehr sehr leise, auch bei hohen Intensitäten - keine Geräuschprobleme mit Nachbarn. Sehr klein u. einfach zusammenfaltbar. Sehr empfehlenswert.

息子と使っていますが、調整が簡単で楽なのが良いです。ペダルをこぐ抵抗もミノウラの３本ローラーと余り変わらない感じなので、気に入ってます

Fácil de montar / desmontar la bicicleta, la dureza la ajustas con las velocidades de la bicicleta. Fácil de guardar al ser plegable. El ruido de rodamiento depende del tipo de llanta que uses.

This takes a little practice. If the rider uses clips, straps or clipless, and concentrates on cycling technique, after a few sessions the feedback trainer really starts to feel good. I was unsure at first. The magnetic resistance felt strange and my pedaling was a little too quad dependent. Once I got more consistent imparting power through each full pedal rotation - scraping my shoe at the bottom - lifting with my toes on the way up etc... I really came to like the Feedback. I added a trainer wheel, too. I recommend the feedback trainer.

Gut gefallen hat mir die gesamte Konstruktion in Puncto Mobilität und die Möglichkeit auch sehr große Radstände bis zu 1,20m !! zu ermöglichen. Habe selbst ein Specialized Levo in RH L drauf bekommen. Der Trainer ist in der Lage sämtliche erdenklichen Achsen aufzuspannen. Selbst 15mm Boost sind kein Problem und das Bike steht wirklich sehr stabil. Die Rollen sind angenehm leise und der dynamische Widerstand bei zunehmender Drehzahl ist sehr real vom Fahrgefühl. Theoretisch lässt sich sogar ein Tandem darauf montieren, indem man das flache teleskopartige Stahlband einfach verlängert, oder durch ein stabiles, fixes Aluprofil ersetzt. Das nur zur Frage passt mein Rad darauf. Ja, das tut es in wirklich jedem Fall. Es ist somit, nach meiner langen Recherche der einzige Rollentrainer dieser Bauart, die wirklich jeden Radstand zulässt. Die Portabilität ist ein Gamechanger. Aber,…. Ich habe ihn trotzdem retourniert. Erstens wird das Teil, wer hätte es gedacht, in China produziert. Dann wird das Gerät nach USA exportiert und dann nach Deutschland gekarrt. Das ist mit meinem Verständniss der Nachhaltigkeit unvereinbar. Hierin spiegelt sich auch dann der sehr hohe Preis von annähernd 500,-€ wieder. Das Produkt ist diesen Preis auf keinen Fall wert. Hier stecken die Frachtkosten und Margen der ganzen Lieferkette drin. Zweitens ist die Verarbeitungsqualität schlecht. Die beiden 45 Grad abgewinkelten Alubleche, an denen das Teleskop befestigt ist, sind jeweils mit einem kleinen Schweißpunkt, der auch nur von einer Blechseite und nicht durchgeschweißt sind geheftet. Das kann und wird niemals halten, auch nicht bei einem 40kg Fahrer. An dieser Stelle entsteht im Fahrbetrieb ein gewisser Flex und das wird zwangsläufig brechen. Dann ist der Trainer Schrott. Das ist meines Erachtens Sicherheitsrelevant für den Fahrer. Typisch chinesische Verarbeitung.. Die dritte Sache sind die Rollen. Sie sehen auf den ersten Blick solide aus, bei genauerem hinsehen ist dort an den wichtigen Lagerstellen billiges Plastik verarbeitet. Das könnte nach einer gewissen Belastungsphase zu Problemen führen. Die Rollen werden nämlich bei höherer Belastung sehr warm. Zu guter letzt ist dar gesamte Rollentrainer lieblos montiert. Sämtliche schwarz angelassenen Schrauben/Muttern sind von der Montage zerkratzt. Gleiches gilt für die rote Eloxierung der Rahmenteile. An den roten Blechwangen der Achsen sieht man genau die Schleifspuren der 17er Nuss, mit der die Achsmuttern montiert wurden. Das ist sicher für die Funktion nicht ausschlaggebend, aber für diesen Preis ein absolutes no-Go. Fazit: Völlig überteuerter Rollentrainer, mit Sicherheitsmängeln für sehr leichte Fahrer. Dafür mit gutem Grundkonzept. Eigentlich ist eine derartige Umsetzung für weniger als die Hälfte problemlos machbar. Es gibt ein Amazon eigenes Produkt in dieser Preisklasse, welches hier vermutlich mithalten kann. Für große schwere Fahrer (nur die haben auch solch große Fahrräder) absolute Warnung bzgl. der Stabilität der Schweißnähte. Die angegebenen ca. 100kg Systemgewicht halte ich für extrem ambitioniert. Ich hätte bei einer Fahrerin mit 50-60kg plus einem leichten Rennrad ein sehr mulmiges Gefühl. Wer kein Problem mit dem Radstand hat kauft sich besser einen Tacxs oder Elite. Dann fährt man sicher.