Philips Ultinon Pro5100 LED car headlight bulb (H7), +160%, 5.800K, set of 2

Fiquei surpreendido com a intensidade de luz que estas lâmpadas oferecem. Não encandeiam os outros condutores e iluminam a uma grande distância. O único contra que identifiquei é que a luz não é homogénea, tem muitas sombras. De resto tudo ok. Instaladas num Renault Zoe.

Achetés et montés pour les feux de croisement et feux de route sur un VW Tiguan de 2017 en remplacement d'ampoules H7 Halogènes. Une nette amélioration de la luminosité et une superbe couleur blanche. Aucun scintillement ni d'erreur sur l'ordinateur de bord contrairement à des "marques inconnues" ou les Philips Ultinon 3021 qui, elles, déclenchées une erreur dès 5 minutes d'utilisation.

Consiglio di installare su fanali che dietro siano aperti, cioè che non abbiano un tappo che sigilla il fanale anche dietro. Giusto per aiutare a dissipare il calore. Però non scaldano enormemente. La luce decisamente migliore delle originali alogene da 55W, sia come intensità che come colore. Paragonabili alle xenon da 35W, infatti queste nuove lampade LED hanno sostituito delle xenon sempre after market durate 14 anni. Queste LED non fanno i miracoli, non fanno più luce delle alogene, ma non ne fanno neanche di meno. E come dicevo, se le paragoniamo alle originali alogene.....non c'è nemmeno da riflettere, cambiatele ad occhi chiusi. Si installano in 10 minuti.

Fitted these to my car and even though they are good quality, they are no where near as bright as some of the off brand names, I returned them because they wern't enough for me.

Queste lampade H7 fanno una buona luce, bianca, non eccezionale comunque. Il fascio è ben allineato e regolato in modo da non abbagliare le auto che incroci. Non danno errore sul computer di bordo. Si installano facilmente nel faro (Volvo V40), anche se richiedono un po' di spazio per la ventola e il cavetto.