Rev up your engine! 🚀 Experience the thrill of performance like never before!
The LOREADA 4 Barrel Carburetor is designed for 1980-1989 GM/Chevy vehicles, featuring a 750 CFM capacity and electric choke. It includes essential gaskets and tools for easy installation, ensuring a seamless fit for 305-350c.i. engines. With a one-year warranty, this carburetor promises reliability and performance for your classic ride.
Manufacturer | loreadaautoparts |
Brand | LOREADA |
Model | 305-350c.i. Engine |
Package Dimensions | 34.7 x 29.11 x 16.89 cm; 3.63 kg |
Item model number | 1904R 1906R |
Exterior | Polished |
Manufacturer part number | 1904R 1906R |
Item Weight | 3.63 kg |
A**R
impossible a ajuster
j ai commandé ce carburateur pour un projet de restauration de vieux camion chevrolet 1979 au début de l année 2024après avoir installé un nouveau moteur et remplacé tout les accessoires tout autour du moteurj ai installé ce nouveau carburateur avec l aide d un mécanicien de GM a la retraite nous avons essayé a plusieurs reprise de calibrer ce carburateur et je n ai jamais réussis a le faire fonctionner ( ralenti très instable problème en accélération rien ne va )j ai finis par abandonné et je me suis trouvé un vieux carburateur que j ai installé et immédiatement tout est aller mieux je vais donc faire une remise a neuf de ce vieux carburateurdonc très mauvaise expérience et beaucoup de perte de temps avec ce nouveau carburateurj ai fais quelque recherche et il semble que les problèmes d ajustement sont très courant avec ces carburateurvraiment très déçuj ai été contacté par le vendeuret il a repris le carburateur m a remboursé la pièce ainsi que les frais de retourde ce coté j ai été très satisfait du service a la clientèlemerci !
J**N
It fit like a glove.
Excellent fit for an 1982 Silverado, so far so good.
K**N
Cannot get set properly,
This is a terrible carb, do not buyTotal waste of money!!!!
D**N
QUALITY
PS. THE GAS INLET THE GASKET WAS DAMAGE , WHICH CAUSE LEAKING. PLUS I HAD TO LIFT THE TO BECAUSE THE GAS WAS'NT GOING, CAUSE BY THE JET BEING STUCK. THE SHIELD WAS NOT THERE, AND MISSING SIDE BRACKET. GOOD THING I TOOK PARTS OF THE OLD ONE NOW IT IS ALL OK..RUN GREAT...PS ISHOULD HAVE A FREE GASKET KIT TO REBUILD THE OTHER ONE HA. HA. DON.....
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3 days ago
1 week ago