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🔴 Drive Bold, Travel Safe — The Eclipse Car Seat for the Modern Parent
The Britax Römer Eclipse is a forward-facing car seat designed for children aged 9 months to 4 years (9-18 kg). Its slim, space-saving base fits perfectly in small or three-door cars and supports installation with either 3-point or 2-point seat belts, making it ideal for both modern and vintage vehicles. Equipped with advanced side impact protection, performance chest pads, and a pitch control system, it ensures superior safety. TUV certified for aircraft travel, it combines convenience, comfort, and compliance for parents on the move.











| ASIN | B01G5FD9Q0 |
| Brand | Britax Römer |
| Color | Flame Red |
| Colour | Flame Red |
| Country of Origin | United Kingdom |
| Customer Reviews | 3.8 out of 5 stars 8 Reviews |
| Forward Facing Maximum Weight | 18 Kilograms |
| Forward Facing Minimum Weight | 9 Kilograms |
| Global Trade Identification Number | 04000984137279 |
| Harness Type | 3-Point |
| Installation Type | Latch |
| Installation type | Latch |
| Item Type Name | Infant Car Seat |
| Item Weight | 7 Kilograms |
| Item weight | 7 Kilograms |
| Manufacturer | Britax |
| Material | Plastic |
| Material Type | Plastic |
| Maximum Weight Recommendation | 18 Kilograms |
| Minimum Weight Recommendation | 9 Kilograms |
| Model Number | 2000024688 |
| Orientation | Forward Facing |
| Part Number | 2000024688 |
| Rear Facing Maximum Weight | 18 Kilograms |
| UPC | 696137070087 |
| Unit Count | 1 Count |
D**D
Utilisable dans les vieilles voitures
J'utilise ce fauteuil dans 2 véhicules : un récent et un ancien. Aucun souci évidemment dans le récent, fixation avec la ceinture 3 points. Pour l'autre véhicule, un coupé sport du début des années 90, c'est le seul fauteuil que j'ai trouvé homologué pour ceinture 2 points. Il remplit parfaitement ce qu'on lui demande. Mon enfant de 9 mois semble y être très à l'aise. Même si on a l'impression que le fauteuil ne bascule pas trop en version "couché", l'enfant dort très bien lors des longs trajets. Je recommande ce fauteuil pour les possesseurs de vieux véhicules de collection.
M**N
Super Qualität
Super, einfache Bedienung bzw Befestigung. Das Polster lässt sich einfach herausnehmen bzw der Bezug, Daher sehr pflegeleicht.
F**S
Idéal pour véhicule ancien avec ceinture ventrale 2 points.
Super siège auto pour véhicule ancien avec une ceinture ventrale. Le seul siège homologué 2 points encore disponible à la vente! Je l’utilise dans ma 2cv.
T**M
Fürs Auto gut, fürs Flugzeug nicht praktikabel!
Erst mal das Positive: Schöner Sitz, lässt sich super in die Liegeposition verstellen, ist nicht so schwer, das Kind sitzt soweit gut drin. Nachteile: bei heißen Temperaturen ist das Kind am Rücken klitschnass geschwitzt trotz Klimaanlage. Die Bezüge sind aus einem schlechten Material, keine Baumwolle. Also heizt ziemlich auf. Außerdem ist unser Kind sehr schmal aber füllt schon mit 1,5 Jahren einen Großteil der Sitzfläche aus. Unsere 3-jährige konnte aber dennoch gut sitzen. Sie ist allerdings auch eher schmal. Weshalb ich diese Rezension schreibe: wir haben den Sitz fürs Flugzeug gekauft. Und ich würde es niemandem empfehlen. Wir hatten den Sitz bei der Airline angemeldet, also hat auch alles organisatorisch geklappt. Ich hatte auch das Zusatzset bestellt, da war nochmal ein Schild „for use in Aircraft“ drin, jetzt ist es also doppelt auf dem Sitz drauf. Laut Britax-Römer muss das Set aber gekauft werden. Die Installation hat ohne das rote Zusatzteil geklappt, mit dem Teil wäre es in der Kürze der Zeit vor dem Start irgendwie stressig geworden, ich habe es versucht aber es war so ein Gefriemel und so habe ich den Sitz einfach über den Gurt festgeschnallt (und die dicke Flugzeuggurt-Schnalle hing innen drin). (Das war aber kein Problem und der Sitz- und Liege-Mechanismus haben dennoch perfekt funktioniert.) Das riesen Problem bei denn Sitz ist: der Vordermann! Wenn jemand den Flugzeugsitz in Liegeposition stellen würde, so würden dem Kind die Beine/Knie eingeklemmt werden! Der Sitz ist von der Tiefe so massiv, dass die Beine/Knie des Kindes bis an den Sitz des Vordermanns reichen. Wir haben daher die Person vor uns gebeten, den Flugzeugsitz bitte nicht zu verstellen. Auf dem Rückflug haben wir den Sitz dann aufgegeben, denn das Kind kann auch so aus dem Fenster schauen. Und sich viel freier bewegen, was bei längeren Flügen unbedingt notwendig ist. Also fürs Flugzeug würde ich ihn nie wieder kaufen. Zumal man das Teil selbst bis ins Flugzeug schleppen muss. Wenn man mit dem Bus zum Flugzeug muss schleppt man sich einen ab! Man hat ja auch noch das Kind dabei... Fürs Auto ist er aber ok!
A**N
Geht so
An sich ein guter Zweisitz nur passt meine Tochter mit 2,5 schon nicht mehr rein da der Kopf oben drüber schaut und er ist ganz schön wackelig obwohl er so wie beschrieben angeschnallt wurde
Trustpilot
1 month ago
2 months ago